भारतमा ४१ महिना लगाएर विद्युतीय रेलका लागि सुरूङ्ग मार्ग तयार

एजेन्सी । नेपालमा ठाउँ ठाउमा सुरूङ्ग मार्गकाे चर्चा \'चुनावी गफ\' बन्ने गरेका छन् . दाताहरूले तयार गरिदिएका सडकहरू पनि खानेपानी र फाइबर बिच्छ्याउने नाममा भत्काइने गरिएकाे छ । यस्तै सुरूङ्ग मार्गकाे चर्चाका बीचमा भारतले देशकै सबैभन्दा लामाे सुरूङ्गबाट विद्युतिय रेल दाैडाउन सुरू गरेकाे छ ।

भारतकाे अान्ध्रप्रदेशकाे तिरूपतिमा देशकै सबैभन्दा लामाे सुरूङ्ग बनाएकाे छ । साे मार्ग भएर बिद्युतीय रेल सञ्चालन गर्ने बताइएकाे छ । याे सुरूङ्ग चेरलाेपल्ली भन्ने स्थानबाट रैपुरूकाे बीच जाेडिन्छ । याे बनाउनका लािग अष्ट्रेलियन प्रविधि हर्स–सुकाे प्रयाेग गरिएकाे थियाे ।

यसकाे निर्माण अवधि ४१ महिना रहेकाे थियाे । याे बनाइएका अन्य सुरूङ्ग भन्दा दुर्इ गुणा अर्थात २ सय वर्ष सम्म टिक्ने बताइएकाे छ । साथै पुरानाे प्रविधिका कारण १० देखि १५ प्रतिशत लागतमा कमि अाएकाे बताइएकाे छ ।

हर्स सु माेडलकाे प्रविधि ठूला ठूला र फाेर्नै नसकिने चट्टानयुक्त पहाडहरूमा प्रयाेग गरिन्छ । पुरानाे र याे खालकाे प्रविधिमा यति फरक छ कि यसमा पाहाड कम काट्ने जरूरी पर्दछ । यसमा खर्च पनि कम हुन्छ । यसकाे अाकार घाेडाकाे नाल जस्ताे हुने भएकाले यसलार्इ हर्स सु माेडल भनिएकाे हाे ।